{"id":15648,"date":"2018-10-11T11:47:28","date_gmt":"2018-10-11T11:47:28","guid":{"rendered":"http:\/\/ushuaiabyutmb.com\/?page_id=15648"},"modified":"2019-03-25T18:13:26","modified_gmt":"2019-03-25T18:13:26","slug":"reglamento","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ushuaiautmb.com\/pb\/corredores\/reglamento\/","title":{"rendered":"Regras do Evento"},"content":{"rendered":"<b>USHUAIA by UTMB<\/b><b>\u00ae<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">USHUAIA by UTMB<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ae<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9 um evento desafiador de resist\u00eancia em corridas de \u201ctrail-running\u201d que leva os participantes a \u00e1reas remotas e selvagens. O evento \u00e9 baseado no princ\u00edpio da semiautonomia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O evento acontecer\u00e1 em Ushuaia, Terra do Fogo, na Patag\u00f4nia argentina. O cen\u00e1rio ser\u00e1 &#8220;O Fim do Mundo&#8221;, um dos lugares mais selvagens do planeta, repleto de vales, grandes montanhas e sistemas lagunares interligados por rios que desaguam no Canal de Beagle (onde os dois oceanos se encontram). Ushuaia est\u00e1 t\u00e3o perto da Ant\u00e1rtida que o clima \u00e9 muito parecido com o dos Alpes a 3.000 metros de altitude. Na verdade, \u00e9 poss\u00edvel experimentar as 4 esta\u00e7\u00f5es do ano em um \u00fanico dia. A temperatura pode atingir 11\u00b0C nos vales durante o dia. Nas montanhas, onde a maior parte do \u201ctrail\u201d est\u00e1 localizada, \u00e9 muito mais baixa e \u00e0 noite, especialmente, pode cair abaixo de zero, por tanto os corredores precisar\u00e3o se equipar adequadamente. \u00c0s vezes, a temperatura na montanha pode estar abaixo de -10 \u00b0 C (especialmente \u00e0 noite) e os ventos extremos podem chegar a 80 km \/ h. Uma verdadeira capacidade de autossufici\u00eancia pessoal \u00e9 necess\u00e1ria, dadas as se\u00e7\u00f5es remotas e de dif\u00edcil acesso do \u201ctrail\u201d. Em suma, esta \u201ctrail-running\u201d ser\u00e1 muito t\u00e9cnica, com grandes \u201caltos e baixos\u201d, geografias diversas, mudan\u00e7as de paisagens e um clima vari\u00e1vel. Tenha em mente que voc\u00ea ter\u00e1 cerca de 11 horas de luz.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Regulamento 2019<\/b><\/p>\n<p><b>APRESENTA\u00c7\u00c3O DO EVENTO<\/b><\/p>\n<p><b>ORGANIZA\u00c7\u00c3O<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A empresa South American Sport Company \u00e9 respons\u00e1vel pela organiza\u00e7\u00e3o do USHUAIA by UTMB<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ae<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> em parceria com a UTMB<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ae<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> International. A South American Sport Company possui seguro para terceiros devido para cobrir as responsabilidades da organiza\u00e7\u00e3o, equipe e volunt\u00e1rios.<\/span><\/p>\n<p><b>ACEITA\u00c7\u00c3O DO REGULAMENTO E DA CARTA \u00c9TICA DA CORRIDA <\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A participa\u00e7\u00e3o no evento USHUAIA by UTMB\u00ae implica a aceita\u00e7\u00e3o expressa, sem reservas, do regulamento e quaisquer instru\u00e7\u00f5es dadas pelo organizador aos participantes.<\/span><\/p>\n<p><b>DEFINI\u00c7\u00c3O DOS EVENTOS <\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">USHUAIA by UTMB<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ae<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9 um evento em campo aberto, na Cordilheira dos Andes, atrav\u00e9s de \u201ctrails\u201d e rotas <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">off-road<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. As corridas acontecem em etapa \u00fanica, com ritmo indefinido dentro limite de tempo.<\/span><\/p>\n<p><b>Informa\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica: <\/b><\/p>\n<p><b>FMU<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: 130 km e mais de 7.100 metros de desn\u00edvel positivo acumulado (aprox.). Come\u00e7a em Playa Larga, em semiautonomia, durando aproximadamente 35,5 horas no m\u00e1ximo (*) &#8211; 6 Pontos ITRA, que podem ser usados para qualifica\u00e7\u00e3o para a UTMB\u00ae Mont-Blanc (**) (***).<\/span><\/p>\n<p><b>FBT<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: 70 km e 4.300 metros de desn\u00edvel positivo acumulado (aprox.). Come\u00e7a em Playa Larga em semiautonomia, durando aproximadamente 20 horas no m\u00e1ximo (*) &#8211; 4 Pontos ITRA, que podem ser usados para qualifica\u00e7\u00e3o para a UTMB\u00ae Mont-Blanc (**).<\/span><\/p>\n<p><b>LCT<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: 50 km e 2.300 metros de desn\u00edvel positivo acumulado (aprox.). Come\u00e7a em Playa Larga, em semiautonomia, durando aproximadamente 12 horas no m\u00e1ximo (*) &#8211; 3 Pontos ITRA, que podem ser usados para qualifica\u00e7\u00e3o para a UTMB\u00ae Mont-Blanc (**). <\/span><\/p>\n<p><b>ELT<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: 35 km e 1.500 metros de desn\u00edvel positivo acumulado (aprox.). Come\u00e7a em Mosca Loca (Valle Carabajal), em semiautonomia, durando aproximadamente 8 horas no m\u00e1ximo (*) &#8211; 2 Pontos ITRA, que podem ser usados para qualifica\u00e7\u00e3o para a UTMB\u00ae Mont-Blanc (**). <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(*) Os tempos de corte precisos s\u00e3o especificados nas tabelas de corte que podem ser consultadas <a href=\"https:\/\/ushuaiabyutmb.com\/pb\/la-carrera\/\">aqui<\/a>. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">(**) Os pontos adquiridos no evento USHUAIA by UTMB\u00ae podem ser usados \u200b\u200bpor 3 anos (em vez de 2) para inscri\u00e7\u00e3o na UTMB\u00ae Mont-Blanc.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(***) Os finalistas da FMU ganhar\u00e3o um ano no processo de inscri\u00e7\u00e3o da UTMB\u00ae Mont-Blanc: se quiserem participar da edi\u00e7\u00e3o 2019 da UTMB\u00ae Mont-Blanc, dobrar\u00e3o suas chances na loteria se for sua primeira inscri\u00e7\u00e3o; ou ter\u00e3o um lugar garantido caso n\u00e3o tenham conseguido se inscrever na edi\u00e7\u00e3o do ano anterior.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\f<\/b><\/p>\n<p><b>CONDI\u00c7\u00d5ES DE PARTICIPA\u00c7\u00c3O E INSCRI\u00c7\u00c3O<\/b><\/p>\n<p><b>CONDI\u00c7\u00d5ES DE INSCRI\u00c7\u00c3O<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As corridas est\u00e3o abertas a qualquer pessoa, homem ou mulher, com 18 anos ou mais no momento do evento. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No entanto, a organiza\u00e7\u00e3o se reserva o direito de admiss\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Recomenda-se que os corredores estejam preparados fisicamente e mentalmente para enfrentar as dist\u00e2ncias, levando em conta as caracter\u00edsticas desse tipo de evento. Al\u00e9m disso, os participantes precisar\u00e3o ter autonomia pessoal nas montanhas para enfrentar qualquer problema que possa surgir.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A organiza\u00e7\u00e3o dar\u00e1 \u00eanfase especial \u00e0 capacidade dos corredores que se inscreverem para testes de 70 km ou mais. A organiza\u00e7\u00e3o pode rejeitar o registro de corredores registrados para esses testes se, ao solicitar experi\u00eancia, n\u00e3o houver treinamento suficiente (ou eles n\u00e3o puderem certificar seus antecedentes).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ao inscrever-se, o participante aceita o regulamento de Ushuaia by UTMB a realizar-se nos dias 5 a 7 de abril de 2019 em Ushuaia, e declara baixo juramento que, n\u00e3o padece nenhum tipo de doen\u00e7as f\u00edsicas adquiridas ou cong\u00e9nitas, nem les\u00f5es que possam ocasionar transtornos na sua sa\u00fade, ou condi\u00e7\u00f5es de vida, como consequ\u00eancia de participar da presente competi\u00e7\u00e3o, cujas caracter\u00edsticas \u00e9 de seu total conhecimento sendo tamb\u00e9m de conhecimento dos profissionais que controlaram seu estado f\u00edsico, como se explica na continua\u00e7\u00e3o: De tal maneira, declara-se baixo juramento que antes de realizar a competi\u00e7\u00e3o, foi feito um check-up m\u00e9dico e que se encontra em perfeitas condi\u00e7\u00f5es f\u00edsicas para participar da mesma, no qual assume todos os riscos associados \u00e0 competi\u00e7\u00e3o (Ca\u00eddas, contato com outros participantes, consequ\u00eancias clim\u00e1ticas, assumindo tamb\u00e9m, todos os riscos associados ao clima, transito, condi\u00e7\u00f5es do caminho, e\/ou qualquer outra classe de risco que se possa ocasionar, pr\u00f3prio da competi\u00e7\u00e3o e\/ou derivado de condutas de terceiros). Conhece e aceita voluntariamente que South American Sport Company SRL, seu patrocinadores, colaboradores e\/ou suas empresas contratadas ou vinculadas N\u00c3O se responsabilizam por nenhum tipo de indeniza\u00e7\u00e3o, reclama\u00e7\u00e3o, incluindo e n\u00e3o se limitando a danos por acidentes, danos materiais, f\u00edsicos, ps\u00edquicos, ou morais, financeiros causados \u00e1 sua pessoa ou por direito ambiente, com motivo e por ocasi\u00e3o da atividade f\u00edsica na qual participa. Tendo lido esta declara\u00e7\u00e3o e conhecendo seus termos, libera o South American Sport Company SRL, seus colaboradores, patrocinadores, empresas vinculadas e seus representantes, diretores, acionistas, de todo e qualquer tipo de reclama\u00e7\u00e3o, ou responsabilidade que surja de sua participa\u00e7\u00e3o nesta competi\u00e7\u00e3o, assim como, de qualquer perda, roubo e\/ou furto, inc\u00eandio, curto-circuito a bens de sua propriedade ou bens que levar\u00e1 ao evento, danos na sua sa\u00fade provenientes de brigas ou problemas pessoais com terceiros, provenientes de danos f\u00edsicos ou n\u00e3o, que possam ocorrer antecipadamente, durante o transcurso, ou anteriormente \u00e0 finaliza\u00e7\u00e3o da competi\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">J\u00e1 que o sistema de classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 eletr\u00f4nico e podendo ocorrer erros, o participante n\u00e3o poder\u00e1 reclamar se essa situa\u00e7\u00e3o se apresenta. A organiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o reembolsar\u00e1 a taxa de inscri\u00e7\u00e3o aos participantes que decidirem n\u00e3o participar, uma vez registrados, seja qual for o motivo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As categorias s\u00e3o:<\/span><\/p>\n<p><b>Categorias de corredores (Categorias masculina e feminina)<\/b><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Categoria<\/b><\/td>\n<td><b>Idade em 5 de abril de 2019<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aberta<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">18-29<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Veteranos<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">30-39<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Masters 1<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">40-49<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Masters 2<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">50-59<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Masters 3<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">60+<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Para validar a inscri\u00e7\u00e3o, cada corredor dever\u00e1:<\/b><\/p>\n<p><b>Fornecer um atestado m\u00e9dico espec\u00edfico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (*), que dever\u00e1 ser carregado no portal de inscri\u00e7\u00e3o durante ou depois desta antes de <\/span><b>16 de mar\u00e7o de 2019<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (a organiza\u00e7\u00e3o <\/span><b>n\u00e3o aceitar\u00e1 atestados m\u00e9dicos enviados por e-mail ou pelo correio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">). Se o atestado m\u00e9dico n\u00e3o for recebido at\u00e9 essa data, a inscri\u00e7\u00e3o ser\u00e1 cancelada sem reembolso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O atestado m\u00e9dico original (com a assinatura original do m\u00e9dico e o carimbo ou n\u00famero de registro) dever\u00e1 ser mostrado no momento da distribui\u00e7\u00e3o do n\u00famero de peito. <\/span><b>Na aus\u00eancia deste atestado m\u00e9dico, o n\u00famero de peito n\u00e3o ser\u00e1 entregue<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(*) O modelo para o atestado m\u00e9dico est\u00e1 dispon\u00edvel no site de inscri\u00e7\u00e3o. Os corredores devem usar esse modelo exclusivamente. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>TAXA DE INSCRI\u00c7\u00c3O<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A inscri\u00e7\u00e3o pode ser feita somente via Internet e pagamento seguro por cart\u00e3o de cr\u00e9dito ou transfer\u00eancia banc\u00e1ria.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se voc\u00ea optar por fazer uma transfer\u00eancia banc\u00e1ria, deve OBRIGAT\u00d3RIO escrever nos detalhes dessa transfer\u00eancia o n\u00famero de refer\u00eancia que o sistema de registro fornece, para identificar a pessoa que efetuou o pagamento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dados da conta banc\u00e1ria: ao selecionar a op\u00e7\u00e3o de pagamento por transfer\u00eancia banc\u00e1ria, voc\u00ea receber\u00e1 um e-mail autom\u00e1tico com os detalhes da conta banc\u00e1ria do organizador.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O pagamento em pesos argentinos s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel atrav\u00e9s de Transfer\u00eancia Banc\u00e1ria. Os residentes da Argentina que optem por pagar com cart\u00e3o de cr\u00e9dito ser\u00e3o debitados em d\u00f3lares, N\u00c3O em pesos. Para pagamento diretamente em pesos argentinos, escolha a op\u00e7\u00e3o \u201ctransfer\u00eancia banc\u00e1ria\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Transfer\u00eancia Banc\u00e1ria Internacional (de outros lugares para a Argentina) ter\u00e1 um custo extra de U$ 50,00. O pagamento em d\u00f3lares s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel atrav\u00e9s de cart\u00e3o de cr\u00e9dito.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A taxa cobre todos os servi\u00e7os descritos neste regulamento. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A inscri\u00e7\u00e3o \u00e9 pessoal e intransfer\u00edvel. N\u00e3o se permite a transfer\u00eancia da inscri\u00e7\u00e3o de uma corrida para outra, ou de uma pessoa para outra, independentemente do motivo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Convidamos as Equipes de Corrida a enviar um e-mail para <\/span><a href=\"mailto:info@ushuaiabyutmb.com\"><span style=\"font-weight: 400;\">info@ushuaiabyutmb.com<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> para saber sobre poss\u00edveis promo\u00e7\u00f5es (o valor, os requisitos e as caracter\u00edsticas dessas promo\u00e7\u00f5es ser\u00e3o decididos pela organiza\u00e7\u00e3o).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As taxas de inscri\u00e7\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis no site (<\/span><a href=\"http:\/\/www.ushuaiabyutmb.com\"><span style=\"font-weight: 400;\">www.ushuaiabyutmb.com<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">).<\/span><\/p>\n<p><b>RESPONSABILIDADE DOS CORREDORES<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para participar do evento USHUAIA by UTMB<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ae<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, \u00e9 essencial:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Estar completamente ciente da dura\u00e7\u00e3o e do car\u00e1ter do evento e estar perfeitamente preparado para isso;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ter adquirido, antes da corrida, uma verdadeira capacidade de autonomia pessoal nas montanhas, sendo capaz de gerir problemas ocorridos neste tipo de evento, ou seja:<\/span>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Saber como enfrentar, sem ajuda externa, condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas em altitude (vento, frio, neblina, chuva ou neve).<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Saber lidar, incluindo quando sozinho, com problemas f\u00edsicos ou psicol\u00f3gicos decorrentes de fadiga extrema, calor, problemas digestivos, dores musculares ou articulares, pequenas ferimentos, etc.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Reconhecer plenamente que a organiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel por ajudar um corredor a lidar com esses problemas. <\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Estar totalmente consciente de que, neste tipo de atividade nas montanhas, a seguran\u00e7a do corredor depende da sua capacidade de se adaptar aos problemas encontrados ou previstos.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>SEMIAUTONOMIA<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O princ\u00edpio da corrida individual em semiautonomia \u00e9 a base deste evento. Os corredores inscritos devem entend\u00ea-lo e aceit\u00e1-lo. As corridas USHUAIA by UTMB\u00ae ocorrer\u00e3o em uma \u00fanica etapa, em ritmo indefinido, dentro dos limites de tempo especificados. A semiautonomia \u00e9 definida como a capacidade de ser aut\u00f4nomo entre dois postos de abastecimento, tanto no quesito de alimenta\u00e7\u00e3o e \u00e1gua quanto de indument\u00e1ria e seguran\u00e7a, sendo capaz de se adaptar a problemas encontrados ou previstos (mau tempo, problemas f\u00edsicos, ferimentos, entre outros).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este princ\u00edpio\u00a0implica, particularmente, as seguintes regras:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cada corredor deve manter seu equipamento obrigat\u00f3rio completo (ver se\u00e7\u00e3o EQUIPAMENTO) durante toda a corrida. Os equipamentos dever\u00e3o ser transportados uma mochila, etiquetada durante a distribui\u00e7\u00e3o dos peitorais, e n\u00e3o poder\u00e3o ser trocados durante o percurso da corrida. Em qualquer momento da corrida, os comiss\u00e1rios poder\u00e3o verificar a mochila e seu conte\u00fado. O corredor \u00e9 obrigado a se submeter \u00e0 verifica\u00e7\u00e3o de bom grado, do contr\u00e1rio correr\u00e1 risco de exclus\u00e3o da corrida.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Os postos de abastecimento fornecem bebidas e alimentos para serem consumidos no local. A organiza\u00e7\u00e3o fornece apenas \u00e1gua sem g\u00e1s ou energ\u00e9ticos para completar garrafas de \u00e1gua ou mochilas de hidrata\u00e7\u00e3o. Antes de deixarem cada posto de abastecimento, os corredores devem certificar-se de que t\u00eam a quantidade de bebida e comida necess\u00e1ria para mant\u00ea-los at\u00e9 o pr\u00f3ximo ponto. Os corredores mais lentos podem passar mais de seis horas sem acesso aos pontos nos trechos mais longos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A Assist\u00eancia Pessoal \u00e9 aceita exclusivamente na FMU e na FBT, na \u00e1rea reservada especificamente para esse uso e a crit\u00e9rio do supervisor do posto. A \u00e1rea de assist\u00eancia ser\u00e1 especificada em fevereiro de 2019. A assist\u00eancia s\u00f3 poder\u00e1 ser dada por uma pessoa, sem equipamentos espec\u00edficos al\u00e9m de uma mochila com um volume m\u00e1ximo de 30 litros. A assist\u00eancia dada por uma equipe de profissionais ou qualquer m\u00e9dico ou param\u00e9dico \u00e9 estritamente proibida. O transporte do assistente at\u00e9 a \u00e1rea especificada pelo USHUAIA by UTMB<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ae<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> dever\u00e1 ser organizado particularmente (a organiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o fornecer\u00e1 o transporte). O restante do posto de abastecimento \u00e9 estritamente reservado para os corredores. A assist\u00eancia \u00e9 proibida para as corridas LCT e ELT.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 proibido ser ou estar acompanhado durante qualquer trecho por uma pessoa n\u00e3o inscrita na corrida, com exce\u00e7\u00e3o das zonas de toler\u00e2ncia, que est\u00e3o claramente demarcadas nos arredores dos postos de abastecimento.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Obs.: O participante que aceitar ser filmado e, portanto, acompanhado fora das zonas expressamente designadas, ir\u00e1 contra o princ\u00edpio da semiautonomia. Os oficiais de prova que testemunharem irregularidades est\u00e3o autorizados a penalizar os participantes a fim de assegurar o esp\u00edrito das corridas de \u201ctrail-running\u201d.<\/span><\/p>\n<p><b>EQUIPAMENTO<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os participantes dever\u00e3o ter \u00e0 sua disposi\u00e7\u00e3o todo o equipamento obrigat\u00f3rio da lista detalhada abaixo, a fim de garantir a seguran\u00e7a e o bom andamento dos eventos. Para obter o n\u00famero de peito (*), cada participante dever\u00e1 apresentar seu equipamento obrigat\u00f3rio e concordar em mant\u00ea-lo durante todo o evento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 importante ressaltar que o equipamento imposto pelos organizadores \u00e9 o m\u00ednimo vital e cada corredor dever\u00e1 adapt\u00e1-lo de acordo com suas necessidades. Em particular, n\u00e3o se deve escolher uma roupa mais leve para ganhar alguns gramas, mas optar por roupas que realmente ofere\u00e7am boa prote\u00e7\u00e3o nas montanhas em Ushuaia, resultando mais seguran\u00e7a e melhor desempenho.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(*) Todos os membros da organiza\u00e7\u00e3o t\u00eam o direito de verificar a qualquer momento se o corredor possui o equipamento obrigat\u00f3rio. Se o corredor se recusar \u00e0 verifica\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o tiver parte do equipamento, ser\u00e1 exclu\u00eddo da corrida.<\/span><\/p>\n<p><b>Equipamentos obrigat\u00f3rios: FMU<\/b><\/p>\n<p>1. Peito (fornecido pela Organiza\u00e7\u00e3o).<br \/>\n2. N\u00famero do participante (fornecido pela organiza\u00e7\u00e3o).<br \/>\n3. 1 chip (fornecido pela Organiza\u00e7\u00e3o).<br \/>\n4. 1 mochila ou similar (que passa pelos ombros) destinada ao transporte de equipamentos<br \/>\nobrigat\u00f3rios durante toda a prova.<br \/>\n5. Celular com roaming internacional que permita seu uso na Argentina. Os participantes devem<br \/>\nter os n\u00fameros de seguran\u00e7a da organiza\u00e7\u00e3o salvos em sua mem\u00f3ria; manter o telefone ligado;<br \/>\nn\u00e3o ocultar seu n\u00famero; e manter a bateria totalmente carregada.<br \/>\n6. Copo pessoal de no m\u00ednimo 150 mL (garrafas ou frascos com tampa n\u00e3o ser\u00e3o aceitos).<br \/>\n7. Suprimento de no m\u00ednimo 1L de \u00e1gua.<br \/>\n8. Duas lanternas tocha em bom funcionamento com baterias\/pilhas reserva. Recomenda\u00e7\u00e3o: 200<br \/>\nlumens ou mais para a lanterna principal.<br \/>\n9. Cobertor t\u00e9rmico de no m\u00ednimo 1,40 m x 2 m.<br \/>\n10. Apito (tem que estar pendurado \u00e0 frente e totalmente vis\u00edvel a todas as dist\u00e2ncias).<br \/>\n11. Bandagem el\u00e1stica autoadesiva que sirva como atadura ou bandagem (m\u00ednimo de 100 cm x 6<br \/>\ncm).<br \/>\n12. Reserva de comida. Recomenda\u00e7\u00e3o: 1.000kcal (4 g\u00e9is de carboidratos + 4 barras de prote\u00edna,<br \/>\ncada um 65g).<br \/>\n13. Jaqueta com capuz<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">a. que suporte o mau tempo nas montanhas, imperme\u00e1vel (*) e respir\u00e1vel (**) (por<br \/>\nexemplo, Outdry).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">i. (*) m\u00ednimo recomendado de 10.000 Schmerber<br \/>\nii. (**) RET recomendado inferior a 13<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">b. a jaqueta dever\u00e1, imperativamente, ter um capuz integrado ou ligado \u00e0 jaqueta pelo<br \/>\nsistema original desenhado pelo fabricante.<br \/>\nc. as costuras dever\u00e3o ser seladas.<br \/>\nd. a jaqueta n\u00e3o poder\u00e1 ter \u00e1reas que n\u00e3o sejam \u00e0 prova d\u2019\u00e1gua. Ser\u00e3o aceitas aberturas<br \/>\nde ventila\u00e7\u00e3o desenhadas pelo fabricante (sob o bra\u00e7o, nas costas), desde que n\u00e3o<br \/>\nprejudiquem a impermeabilidade de qualquer maneira \u00f3bvia.<br \/>\ne. \u00c9 responsabilidade do corredor julgar, a partir desses crit\u00e9rios, se a jaqueta est\u00e1 de<br \/>\nacordo com os regulamentos estabelecidos e com o mau tempo nas montanhas. No<br \/>\nentanto, durante a verifica\u00e7\u00e3o, o julgamento ser\u00e1 feito pela pessoa encarregada ou pelo<br \/>\noficial.<\/p>\n<p>14. Cal\u00e7as compridas, leggings de corrida OU uma combina\u00e7\u00e3o de legging e meias que cubram<br \/>\ncompletamente as pernas.<br \/>\n15. Bon\u00e9, bandana ou Buff\u00ae.<br \/>\n16. Segunda camada quente adicional: blusa quente com mangas compridas (exceto algod\u00e3o) com<br \/>\num peso m\u00ednimo de 180 g (tamanho masculino m\u00e9dio (M)) OU a combina\u00e7\u00e3o de uma segunda<br \/>\npele quente de mangas compridas (primeira ou segunda camada, exceto algod\u00e3o) com um peso m\u00ednimo de 110 g (tamanho masculino m\u00e9dio (M)); e uma jaqueta resistente corta vento e<br \/>\nrepelente de \u00e1gua (prote\u00e7\u00e3o DWR) (*)<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">a. (*) a jaqueta corta vento n\u00e3o substitui a jaqueta imperme\u00e1vel obrigat\u00f3ria e vice-versa.<\/p>\n<p>17. Terceira camada adicional (intermedi\u00e1ria entre a segunda camada e a jaqueta imperme\u00e1vel).<br \/>\n18. Cal\u00e7ados de corrida robustos e fechados (exceto os minimalistas ou ultraleves). Cal\u00e7ados com<br \/>\numa membrana imperme\u00e1vel s\u00e3o altamente recomendados.<br \/>\n19. Touca para abrigo.<br \/>\n20. Luvas imperme\u00e1veis.<br \/>\n21. Imperme\u00e1vel por cima das cal\u00e7as.<br \/>\n22. Identifica\u00e7\u00e3o \u2013 passaporte\/RG<br \/>\n23. Moleskin ou similar para ampolas nos p\u00e9s<br \/>\n24. Kit de primeiros socorros<\/p>\n<p><b>Todas as roupas devem ser do tamanho adequado para o competidor e n\u00e3o podem ter sofrido qualquer modifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s terem sa\u00eddo da f\u00e1brica.<\/b><\/p>\n<p><b>O equipamento ser\u00e1 levado em uma mochila, que ser\u00e1 etiquetada durante a distribui\u00e7\u00e3o dos n\u00fameros de peito, n\u00e3o podendo ser trocados a corrida.<\/b><\/p>\n<p><b>Outros equipamentos recomendados (lista n\u00e3o exaustiva) para a FMU<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Celular com o aplicativo LiveRun instalado e ativado + <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">power bank.<\/span><\/i><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Roupas reserva. A temperatura pode chegar a 0 \u00b0 C em altitude.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bast\u00f5es em caso de chuva ou neve para sua seguran\u00e7a em caso de terreno escorregadio <\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Creme de vaselina ou anti-fric\u00e7\u00e3o<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Uma quantia em dinheiro de no m\u00ednimo 800 pesos argentinos (para conting\u00eancias).<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tigela reaproveit\u00e1vel. <\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rel\u00f3gio GPS. <\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Faca ou tesoura para cortar bandagem el\u00e1stica.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kit de costura emergencial.<\/span><\/li>\n<li>Protetor solar.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O competidor que optar por bast\u00f5es dever\u00e1 lev\u00e1-los durante toda a corrida. Aqueles que n\u00e3o come\u00e7arem com os bast\u00f5es, n\u00e3o poder\u00e3o mais us\u00e1-los durante o percurso. N\u00e3o se autorizam bast\u00f5es nas sacolas.<\/span><\/p>\n<p><b>Equipamento obrigat\u00f3rio: FBT, LCT e ELT<\/b><\/p>\n<p>1. Peito (fornecido pela Organiza\u00e7\u00e3o).<br \/>\n2. N\u00famero do participante (fornecido pela organiza\u00e7\u00e3o).<br \/>\n3. 1 chip (fornecido pela Organiza\u00e7\u00e3o).<br \/>\n4. 1 mochila ou similar (que passa pelos ombros) destinada ao transporte de equipamentos<br \/>\nobrigat\u00f3rios durante toda a prova.<br \/>\n5. Celular com roaming internacional que permita seu uso na Argentina. Os participantes devem<br \/>\nter os n\u00fameros de seguran\u00e7a da organiza\u00e7\u00e3o salvos em sua mem\u00f3ria; manter o telefone ligado.<br \/>\n6. Copo pessoal de no m\u00ednimo 150 mL (garrafas ou frascos com tampa n\u00e3o ser\u00e3o aceitos).<br \/>\n7. Suprimento de no m\u00ednimo 1L de \u00e1gua.<br \/>\n8. 1 lanterna tocha em bom funcionamento com baterias\/pilhas reserva. Recomenda\u00e7\u00e3o: 200<br \/>\nlumens.<br \/>\n9. Cobertor t\u00e9rmico.<br \/>\n10. Apito (tem que estar pendurado \u00e0 frente e totalmente vis\u00edvel a todas as dist\u00e2ncias).<br \/>\n11. Bandagem el\u00e1stica autoadesiva que sirva como atadura ou bandagem (m\u00ednimo de 100 cm x 6<br \/>\ncm).<br \/>\n12. Reserva de comida. Recomenda\u00e7\u00e3o: 1.000kcal (4 g\u00e9is de carboidratos + 4 barras de prote\u00edna,<br \/>\ncada um 65g).<br \/>\n13. Jaqueta<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">a. com capuz que suporte o mau tempo nas montanhas, imperme\u00e1vel.<br \/>\nb. \u00c9 responsabilidade do corredor julgar, a partir desses crit\u00e9rios, se a jaqueta est\u00e1 de<br \/>\nacordo com os regulamentos estabelecidos e com o mau tempo nas montanhas. No<br \/>\nentanto, durante a verifica\u00e7\u00e3o, o julgamento ser\u00e1 feito pela pessoa encarregada ou pelo<br \/>\noficial.<\/p>\n<p>14. Cal\u00e7as compridas, leggings de corrida OU uma combina\u00e7\u00e3o de legging e meias que cubram<br \/>\ncompletamente as pernas.<br \/>\n15. Bon\u00e9, bandana ou Buff\u00ae.<br \/>\n16. Segunda camada quente adicional: blusa quente com mangas compridas (exceto algod\u00e3o) com<br \/>\num peso m\u00ednimo de 180 g (tamanho masculino m\u00e9dio (M)) OU a combina\u00e7\u00e3o de uma segunda<br \/>\npele quente de mangas compridas (primeira ou segunda camada, exceto algod\u00e3o) com um peso<br \/>\nm\u00ednimo de 110 g (tamanho masculino m\u00e9dio (M)); e uma jaqueta resistente corta vento e<br \/>\nrepelente de \u00e1gua (prote\u00e7\u00e3o DWR) (*)<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">a. (*) a jaqueta corta vento n\u00e3o substitui a jaqueta imperme\u00e1vel obrigat\u00f3ria, e vice-versa.<\/p>\n<p>17. Touca para abrigo.<br \/>\n18. Luvas imperme\u00e1veis.<br \/>\n19. Identifica\u00e7\u00e3o \u2013 passaporte\/RG<br \/>\n20. Moleskin ou similar para ampolas nos p\u00e9s<br \/>\n21. Kit de primeiros socorros<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 responsabilidade do corredor julgar, a partir desses crit\u00e9rios, se a jaqueta est\u00e1 de acordo com os regulamentos estabelecidos e com o mau tempo nas montanhas. No entanto, durante a verifica\u00e7\u00e3o, o julgamento ser\u00e1 feito pela pessoa encarregada ou pelo oficial.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cal\u00e7as compridas, leggings de corrida OU uma combina\u00e7\u00e3o de legging e meias que cubram completamente as pernas.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bon\u00e9, bandana ou Buff<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ae.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Segunda camada quente adicional: blusa quente com mangas compridas (exceto algod\u00e3o) com um peso m\u00ednimo de 180 g (tamanho masculino m\u00e9dio (M)).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">OU a combina\u00e7\u00e3o de uma segunda pele quente de mangas compridas (primeira ou segunda camada, exceto algod\u00e3o) com um peso m\u00ednimo de 110 g (tamanho masculino m\u00e9dio (M)); e uma jaqueta resistente corta vento e repelente de \u00e1gua (prote\u00e7\u00e3o DWR) (*)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(*) a jaqueta corta vento n\u00e3o substitui a jaqueta imperme\u00e1vel obrigat\u00f3ria, e vice-versa.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cal\u00e7ados de corrida robustos e fechados (exceto os minimalistas ou ultraleves). Cal\u00e7ados com uma membrana imperme\u00e1vel s\u00e3o altamente recomendados.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Touca para abrigo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Luvas.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Identifica\u00e7\u00e3o \u2013 passaporte\/RG<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Moleskin ou similar para ampolas nos p\u00e9s<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kit de primeiros socorros<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Todas as roupas devem ser do tamanho adequado para o competidor e n\u00e3o podem ter sofrido qualquer modifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s terem sa\u00eddo da f\u00e1brica.<\/b><\/p>\n<p><b>O equipamento ser\u00e1 levado em uma mochila, que ser\u00e1 etiquetada durante a distribui\u00e7\u00e3o dos n\u00fameros de peito, n\u00e3o podendo ser trocado a corrida.<\/b><\/p>\n<p><b>Outros equipamentos recomendados (lista n\u00e3o exaustiva) para a FMU<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Celular com o aplicativo LiveRun instalado e ativado + <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">power bank.<\/span><\/i><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Roupas reserva. A temperatura pode chegar a 0 \u00b0 C em altitude.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rel\u00f3gio GPS. <\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Faca ou tesoura para cortar bandagem el\u00e1stica.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kit de costura emergencial.<\/span><\/li>\n<li>Protetor solar.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O competidor que optar por bast\u00f5es dever\u00e1 lev\u00e1-los durante toda a corrida. Aqueles que n\u00e3o come\u00e7arem com os bast\u00f5es, n\u00e3o poder\u00e3o mais us\u00e1-los durante o trail. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00e3o se autorizam bast\u00f5es nas sacolas.<\/span><\/p>\n<p><b>CONTROLE ANTIDOPING <\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todos os competidores podem ser submetidos a um controle antidoping antes, durante ou depois do evento. Em caso de recusa ou absten\u00e7\u00e3o, o corredor ser\u00e1 sancionado da mesma maneira que por doping.<\/span><\/p>\n<p><b>SEGURAN\u00c7A<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A organiza\u00e7\u00e3o seguir\u00e1 um Plano de Resposta de Seguran\u00e7a M\u00e9dica estabelecido pelo UTMB\u00ae. Este dispositivo incluir\u00e1: guias de montanha, pontos de montanha pr\u00e9-estabelecidos, r\u00e1dios para comunica\u00e7\u00e3o, ambul\u00e2ncias com m\u00e9dicos e cl\u00ednico geral.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cada corredor \u00e9 \u00fanico e exclusivo respons\u00e1vel por sua decis\u00e3o de participar do evento, eximindo com anteced\u00eancia toda a responsabilidade dos organizadores e\/ou patrocinadores da competi\u00e7\u00e3o, para a ocorr\u00eancia hipot\u00e9tica de danos \u00e0 sua pessoa ou pertences, durante ou ocasi\u00e3o do desenvolvimento do evento. Cada participante \u00e9 respons\u00e1vel e deve assumir todas as despesas de emerg\u00eancias m\u00e9dicas, exceto aquelas fornecidas pela organiza\u00e7\u00e3o do evento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cada participante deve ter sua pr\u00f3pria cobertura m\u00e9dica. Cada corredor est\u00e1 ciente das poss\u00edveis consequ\u00eancias da pr\u00e1tica de esta atividade, e deve, portanto, assumir e ser respons\u00e1vel por quaisquer despesas relacionadas com emerg\u00eancias m\u00e9dicas, exceto os abrangidos pela sua cobertura m\u00e9dica e cuidados de emerg\u00eancia fornecidos pela organiza\u00e7\u00e3o, seja com a ambul\u00e2ncia, guias, enfermeiros ou m\u00e9dicos. Se necess\u00e1rio, para continuar com os primeiros socorros, os corredores ser\u00e3o transportados para o hospital mais pr\u00f3ximo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A escolha do m\u00e9todo e os meios de evacua\u00e7\u00e3o e o lugar de hospitaliza\u00e7\u00e3o depende apenas da decis\u00e3o da equipe de organiza\u00e7\u00e3o, que colocar\u00e1 sempre primeiro a seguran\u00e7a do corredor. Cada corredor deve assumir e ser respons\u00e1vel por quaisquer despesas relacionadas a emerg\u00eancias m\u00e9dicas e transporte, exceto os abrangidos pelo organiza\u00e7\u00e3o mat\u00e9ria de cuidados durante o evento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante o registro, todo corredor deve fornecer informa\u00e7\u00f5es sobre seu cobertura m\u00e9dica e ratificar o nome do contato e um n\u00famero de telefone de emerg\u00eancia.<\/span><\/p>\n<p><b>RESPEIRO AO MEIO AMBIENTE<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ao se inscrever no USHUAIA by UTMB\u00ae, os participantes concordam em respeitar o meio ambiente e as \u00e1reas naturais pelas quais passam. Em particular:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 estritamente proibido jogar lixo (embalagens de gel, papel, detritos org\u00e2nicos, embalagens de pl\u00e1stico) ao longo do percurso da corrida. Todos os postos de abastecimento disponibilizar\u00e3o lixeiras que dever\u00e3o ser usadas. Os oficiais de prova realizar\u00e3o verifica\u00e7\u00f5es aleat\u00f3rias em todo o percurso. <\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Todos os participantes devem guardar o lixo e as embalagens at\u00e9 que possam jog\u00e1-los nas lixeiras dispostas em cada posto de abastecimento. A organiza\u00e7\u00e3o incentiva o uso de saquinhos ou bolsas para transportar seus res\u00edduos at\u00e9 a lixeira seguinte. Juntamente com os n\u00fameros de peito, ser\u00e3o distribu\u00eddas sacolas pl\u00e1sticas para papel sujo que dever\u00e3o ser usadas para armazenar pap\u00e9is que forem usados em necessidades ao longo do percurso.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 obrigat\u00f3rio seguir a demarca\u00e7\u00e3o do \u201ctrail\u201d, n\u00e3o sendo permitido cortar caminho.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>CORREDORES DE ELITE <\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O status de corredor de elite internacional cria direitos e deveres para os atletas envolvidos como os descritos abaixo:<\/span><\/p>\n<p><b>Direitos: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Em reconhecimento aos atletas de alto calibre e por uma gest\u00e3o justa da inscri\u00e7\u00e3o, reservamos vagas para atletas de elite de acordo com crit\u00e9rios baseados nos dados do \u00edndice de desempenho da ITRA.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Inscri\u00e7\u00e3o gratuita: Masculino &gt; 800 \/ Feminino &gt; 700<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para inscri\u00e7\u00e3o gratuita, os atletas de elite que cumpram com os requisites acima devem entrar em contato com a South American Sport Company pelo e-mail <\/span><a href=\"mailto:info@ushuaiabyutmb.com\"><span style=\"font-weight: 400;\">info@ushuaiabyutmb.com<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, a fim de obter um c\u00f3digo de desconto que poder\u00e1 ser inserido durante o processo normal de inscri\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><b>Deveres: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Em troca, os corredores de elite concordam em:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Estar presente em confer\u00eancias de imprensa e cerim\u00f4nias oficiais para as quais forem convidados;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Estar presente nas cerim\u00f4nias de entrega de pr\u00eamios, se for o caso;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Estar presente na linha de partida pelo menos 5 minutos antes do in\u00edcio do evento.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>DIREITOS DE IMAGEM<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todo competidor renuncia expressamente aos direitos sobre quaisquer imagens tiradas durante o evento, assim como renuncia ao direito de recurso contra os organizadores e seus parceiros pelo uso de sua imagem. Somente a organiza\u00e7\u00e3o pode transferir esse direito de imagem para qualquer m\u00eddia, por meio de credenciamento ou licen\u00e7a. Ultra-Trail\u00ae e UTMB\u00ae s\u00e3o nomes registrados legalmente. Toda comunica\u00e7\u00e3o sobre ou o uso de imagens do evento deve respeitar seu nome, suas marcas registradas e ter aprova\u00e7\u00e3o oficial da organiza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><b>PATROCINADORES INDIVIDUAIS<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os corredores patrocinados s\u00f3 poder\u00e3o exibir os logotipos de seus patrocinadores nas roupas e equipamentos usados durante a corrida. Todos os outros acess\u00f3rios publicit\u00e1rios (bandeiras, banners, etc.) est\u00e3o proibidos em todos os pontos do percurso, incluindo a chegada, sob o risco san\u00e7\u00e3o pelos diretores da prova.<\/span><\/p>\n<p><b>PROTE\u00c7\u00c3O DOS DADOS<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A South American Sport Company segue as melhores pr\u00e1ticas em prote\u00e7\u00e3o de dados. Os participantes t\u00eam o direito ao acesso e retifica\u00e7\u00e3o de suas informa\u00e7\u00f5es. Essas s\u00e3o usadas exclusivamente pela organiza\u00e7\u00e3o e dizem respeito a dados t\u00e9cnicos, como o endere\u00e7o de e-mail. A organiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o usa essas informa\u00e7\u00f5es para outros fins sob nenhuma circunst\u00e2ncia. Os corredores t\u00eam direito ao acesso e retifica\u00e7\u00e3o referente \u00e0s informa\u00e7\u00f5es relacionadas a eles. Para isso, envie-nos um e-mail informando seu nome, sobrenome e n\u00famero de peito.<\/span><\/p>\n<p><b>ORGANIZA\u00c7\u00c3O GERAL DA CORRIDA<\/b><\/p>\n<p><b>N\u00daMERO DE PEITO<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O n\u00famero de peito ser\u00e1 distribu\u00eddo individualmente para cada corredor mediante a apresenta\u00e7\u00e3o de: <\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Um documento com foto.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sua mochila de corrida e todos os equipamentos obrigat\u00f3rios.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Atestado m\u00e9dico (a vers\u00e3o original do enviado na inscri\u00e7\u00e3o).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>O n\u00famero de peito (n\u00famero e chip) deve ser usado no peito ou no abd\u00f4men e permanecer completamente e permanentemente vis\u00edvel durante toda a corrida.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Deve sempre estar posicionado por cima da roupa e n\u00e3o pode, em hip\u00f3tese alguma, ser fixado na perna ou mochila. Os nomes e logotipos das organiza\u00e7\u00f5es parceiras n\u00e3o podem ser modificados ou ocultados. O n\u00famero de peito \u00e9 o passe necess\u00e1rio para acessar os \u00f4nibus, postos de abastecimento, enfermaria, \u00e1reas de descanso, chuveiros, \u00e1reas de entrega ou coleta de sacolas. O n\u00famero de peito nunca \u00e9 retirado do participante, exceto no caso de recusa em cumprir uma decis\u00e3o tomada por um oficial de prova. Em caso de abandono, o n\u00famero \u00e9 desativado.<\/span><\/p>\n<p><b>SACOLAS \/ SACOS RESERVA<\/b><\/p>\n<p><b>FMU<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: cada competidor receber\u00e1 uma sacola de 30 litros com seu n\u00famero de peito. Depois de a completar com os artigos de sua escolha e fech\u00e1-la, os corredores poder\u00e3o deix\u00e1-la na \u00e1rea pr\u00f3xima \u00e0 largada. A sacola ser\u00e1 ent\u00e3o levada para o ponto de verifica\u00e7\u00e3o designado pela organiza\u00e7\u00e3o (a localiza\u00e7\u00e3o deste ponto de verifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 comunicada em\u00a0la Guia do Corredor). Ao chegar no ponto, os corredores obrigatoriamente devem retirar suas sacolas. Ao deixar a base, os corredores devem deixar a sacola novamente na \u00e1rea alocada pessoalmente. Finalmente, as sacolas ser\u00e3o devolvidas a Ushuaia.<\/span><\/p>\n<p><b>FBT<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">cada competidor receber\u00e1 uma sacola de 30 litros com seu n\u00famero de peito. Depois de a completar com os artigos de sua escolha e fech\u00e1-la, os corredores poder\u00e3o deix\u00e1-la na \u00e1rea pr\u00f3xima \u00e0 largada. A sacola ser\u00e1 ent\u00e3o levada para o ponto de verifica\u00e7\u00e3o designado pela organiza\u00e7\u00e3o (a localiza\u00e7\u00e3o deste ponto de verifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 comunicada em la Guia do Corredor). Ao chegar no ponto, os corredores obrigatoriamente devem retirar suas sacolas. Ao deixar a base, os corredores devem deixar a sacola novamente na \u00e1rea alocada pessoalmente. Finalmente, as sacolas ser\u00e3o devolvidas a Ushuaia.<\/span><\/p>\n<p><b>ELT<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: cada competidor recebe uma sacola de 30 litros com seu n\u00famero de peito para colocar seus pertences e deix\u00e1-la na \u00e1rea alocada perto da largada da corrida. A sacola \u00e9 devolvida na linha de chegada.<\/span><\/p>\n<p><b>LCT<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: cada competidor recebe uma sacola de 30 litros com seu n\u00famero de peito para colocar seus pertences e deix\u00e1-la na \u00e1rea alocada perto da largada da corrida. A sacola \u00e9 devolvida na linha de chegada.<\/span><\/p>\n<p><b>Coleta das sacolas em Ushuaia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: As sacolas s\u00e3o devolvidas ao competidor, membros da fam\u00edlia ou amigos somente mediante apresenta\u00e7\u00e3o do n\u00famero de peito. As sacolas devem ser coletadas no m\u00e1ximo duas horas ap\u00f3s o final da corrida. Ap\u00f3s esse per\u00edodo, o corredor dever\u00e1 vir recuperar pessoalmente sua bagagem com a organiza\u00e7\u00e3o em Ushuaia a seu pr\u00f3prio custo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Somente as sacolas fornecidas pela organiza\u00e7\u00e3o ser\u00e3o transportadas. N\u00e3o se permite levar bast\u00f5es nessas sacolas. O conte\u00fado n\u00e3o ser\u00e1 verificado e nenhuma contesta\u00e7\u00e3o deste ser\u00e1 aceita no final. N\u00e3o se recomenda deixar objetos valiosos nas sacolas, pois a organiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o se responsabilizar\u00e1 por estes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Recomenda-se que os corredores levem produtos de higiene pessoal e uma muda de roupa para usar depois do t\u00e9rmino da corrida.<\/span><\/p>\n<p><b>TRANSPORTE<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Caso um circuito comece fora da cidade, a organiza\u00e7\u00e3o fornecer\u00e1 o transporte para o ponto de partida da corrida APENAS para os competidores registrados no circuito. O n\u00famero de peito \u00e9 o passe exigido para acessar este servi\u00e7o.<\/span><\/p>\n<p><b>HIDRATA\u00c7\u00c3O E ALIMENTA\u00c7\u00c3O<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A organiza\u00e7\u00e3o garante a hidrata\u00e7\u00e3o e alimenta\u00e7\u00e3o do competidor durante o percurso. Os postos de abastecimento fornecem bebidas e alimentos para consumo no local. A organiza\u00e7\u00e3o fornece \u00e1gua sem g\u00e1s e energ\u00e9ticos que podem ser usados para encher garrafas de \u00e1gua\/mochilas de hidrata\u00e7\u00e3o. Os copos pessoais s\u00e3o obrigat\u00f3rios. Antes de deixar cada posto, o corredor deve certificar-se de que tem comida e bebida suficientes para durar at\u00e9 o pr\u00f3ximo posto.<\/span><\/p>\n<p><b>Apenas os corredores com o n\u00famero de peito vis\u00edvel e devidamente checados ter\u00e3o acesso aos postos de abastecimento.<\/b><\/p>\n<p><b>POSTOS DE CHECAGEM<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uma checagem \u00e9 realizada na chegada a um posto de abastecimento e em alguns postos de seguran\u00e7a.<\/span><\/p>\n<p><b>Postos de checagem surpresa podem ser colocados em pontos que n\u00e3o sejam os de abastecimento ou seguran\u00e7a.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Sua localiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 divulgada pela organiza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><b>SINALIZA\u00c7\u00c3O DO TRAIL<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para melhor visualiza\u00e7\u00e3o \u00e0 noite, os sinalizadores do \u201ctrail\u201d s\u00e3o refletores e devem ser claramente vis\u00edveis \u00e0 luz de sua lanterna.<\/span><\/p>\n<p><b>ATEN\u00c7\u00c3O: se n\u00e3o localizar os sinalizadores, volte!<\/b><\/p>\n<p><b>LIMITES DE TEMPO<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os tempos m\u00e1ximos de prova para completar os percursos est\u00e3o listados abaixo:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">FMU: Aproximadamente 35,5 horas<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">FBT: Aproximadamente 20 horas<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">LCT: Aproximadamente 12 horas<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">ELT: Aproximadamente 8 horas<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Um cronograma preciso, incluindo tempos de corte e limites de tempo, pode ser encontrado no Guia do Corretor e est\u00e1 dispon\u00edvel em nosso <a href=\"https:\/\/ushuaiabyutmb.com\/pb\/la-carrera\/\">site<\/a>. Em caso de mudan\u00e7a (ver se\u00e7\u00e3o \u201cCondi\u00e7\u00f5es Excepcionais\u201d), novos limites de tempo ser\u00e3o anunciados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os limites de tempo s\u00e3o calculados para permitir que os participantes cheguem \u00e0 linha de chegada dentro do tempo m\u00e1ximo permitido, fazendo as paradas necess\u00e1rias (descanso, alimenta\u00e7\u00e3o &#8230;). <\/span><b>A fim de poder continuar, os competidores devem deixar o ponto de checagem antes do limite de tempo determinado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (independente do tempo de chegada no ponto).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os competidores exclu\u00eddos da corrida que desejarem continuar o percurso s\u00f3 poder\u00e3o faz\u00ea-lo depois de terem devolvido seu n\u00famero de peito, sob sua pr\u00f3pria responsabilidade e em total autonomia.<\/span><\/p>\n<p><b>SEGURAN\u00c7A E ASSIST\u00caNCIA M\u00c9DICA<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Postos de seguran\u00e7a ser\u00e3o posicionados em v\u00e1rios pontos ao longo do percurso. Esses postos estar\u00e3o conectados por r\u00e1dio ou telefone ao centro de comando de seguran\u00e7a da corrida. Uma equipe m\u00e9dica estar\u00e1 presente no centro de comando da corrida durante as provas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O corredor \u00e9 respons\u00e1vel por buscar ajuda se encontrar problemas ou estiver seriamente machucado, podendo faz\u00ea-lo ao:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Procurar um posto de seguran\u00e7a<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ligar para o centro de comando da corrida<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pedir para outro corredor alertar a seguran\u00e7a<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Usar o aplicativo de SOS LiveRun<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todos os corredores devem prestar assist\u00eancia a qualquer pessoa em perigo e alertar os servi\u00e7os de seguran\u00e7a.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Caso seja imposs\u00edvel entrar em contato com o centro de comando da corrida, \u00e9 poss\u00edvel ligar diretamente para o servi\u00e7o de seguran\u00e7a nacional (n\u00famero de telefone 911) ou para o servi\u00e7o de seguran\u00e7a da prov\u00edncia (n\u00famero de telefone 101), principalmente se estiver uma zona onde apenas as chamadas de emerg\u00eancia s\u00e3o poss\u00edveis.<\/span><\/p>\n<p><b>N\u00e3o se esque\u00e7a que os perigos de todos os tipos, ligados ao ambiente e \u00e0 corrida, podem ter um tempo de espera mais longo que o esperado. Sua seguran\u00e7a, portanto, depende da qualidade do equipamento que estiver carregando.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todos os colaboradores, m\u00e9dicos, param\u00e9dicos, oficiais de busca e salvamento e guias, bem como qualquer pessoa designada pela organiza\u00e7\u00e3o, s\u00e3o capazes de:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">excluir qualquer competidor da corrida que seja julgado incapaz de continuar a prova<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">impor o uso de todos os elementos do equipamento obrigat\u00f3rio<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">evacuar por qualquer meio os corredores que estejam em perigo<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">direcionar os pacientes a uma estrutura de tratamento melhor, mais adaptada \u00e0s suas necessidades<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O corredor que contatar um m\u00e9dico ou a equipe de busca e resgate dever\u00e1 se submeter \u00e0 sua autoridade e concordar em aceitar suas decis\u00f5es.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A exclus\u00e3o de um competidor ser\u00e1 obrigat\u00f3ria a partir do momento em que seu estado de sa\u00fade justificar o tratamento por via intravenosa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Haver\u00e1 uma enfermaria localizada linha de chegada durante toda a prova. Corredores com problemas de sa\u00fade graves podem se apresentar. Tratamentos simples ser\u00e3o realizados ao crit\u00e9rio e disponibilidade da equipe m\u00e9dica.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">s corredores devem permanecer no percurso sinalizado, at\u00e9 mesmo para dormir.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">s corredores que sa\u00edrem voluntariamente do percurso sinalizado n\u00e3o estar\u00e3o mais sob a responsabilidade da organiza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><b>DESCANSO<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uma \u00e1rea de descanso estar\u00e1 dispon\u00edvel em Ushuaia exclusivamente para os corredores que acabaram de terminar sua corrida.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Essa \u00e1rea n\u00e3o configura de maneira alguma uma acomoda\u00e7\u00e3o para pernoite. Os corredores que terminarem sua corrida e desejarem prolongar sua estadia devem reservar sua pr\u00f3pria acomoda\u00e7\u00e3o (\u00e9 poss\u00edvel entrar em contato com a South American Sport Company para ajuda com a acomoda\u00e7\u00e3o via <\/span><a href=\"mailto:info@ushuaiabyutmb.com\"><span style=\"font-weight: 400;\">info@ushuaiabyutmb.com<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">).<\/span><\/p>\n<p><b>RANKING E RECOMPENSA<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Um ranking geral, masculino e feminino, e por categoria (abaixo) ser\u00e1 divulgado. \u00a0<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Categoria<\/b><\/td>\n<td><b>Idade em 5 de abril de 2019<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aberta<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">18-29<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Veteranos<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">30-39<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Masters 1<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">40-49<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Masters 2<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">50-59<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Masters 3<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">60+<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os 3 primeiros homens e as 3 primeiras mulheres do ranking geral, assim como os 3 primeiros em cada categoria receber\u00e3o trof\u00e9us e\/ou medalh\u00f5es. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na classifica\u00e7\u00e3o geral, SOMENTE para o circuito da FMU (130 km), as 5 primeiras mulheres e os 5 primeiros homens ser\u00e3o premiados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se entregar\u00e1 una Medalla \u201cFinisher\u201d a todo o mundo que finaliza a prova na inscri\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os corredores devem estar presentes em suas premia\u00e7\u00f5es. Os trof\u00e9us e pr\u00eamios ser\u00e3o distribu\u00eddos apenas na cerim\u00f4nia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os resultados de todos os competidores ser\u00e3o disponibilizados no site <\/span><a href=\"http:\/\/www.ushuaiabyutmb.com\"><span style=\"font-weight: 400;\">www.ushuaiabyutmb.com<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><b>ABANDONO E RETORNO \u00c0 CIDADE DE USHUAIA <\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os corredores n\u00e3o dever\u00e3o abandonar a prova fora de um ponto de checagem, exceto em caso de les\u00e3o. A pessoa respons\u00e1vel pelo posto e o centro de comando da corrida dever\u00e3o ser informados. Ap\u00f3s o km 65 da corrida da FMU, n\u00e3o h\u00e1 acesso por estrada, portanto o repatriamento dever\u00e1 ser feito a p\u00e9 ou de helic\u00f3ptero.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Caso decida abandonar a corrida entre dois pontos de checagem, o corredor dever\u00e1 ir at\u00e9 o mais pr\u00f3ximo e anunciar a desist\u00eancia. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nos pontos de checagem com acesso veicular (carro ou 4&#215;4), os organizadores se esfor\u00e7ar\u00e3o para levar os corredores desistentes \u00e0 cidade de Ushuaia em um prazo razo\u00e1vel, mas os corredores devem ter em mente esta opera\u00e7\u00e3o estar\u00e1 sujeita a restri\u00e7\u00f5es log\u00edsticas ou a eventuais problemas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os corredores que abandonarem a prova em postos de seguran\u00e7a ou de abastecimento sem acesso de ve\u00edculos e cujo estado de sa\u00fade n\u00e3o necessite evacua\u00e7\u00e3o, devem ir o mais r\u00e1pido poss\u00edvel e por seus pr\u00f3prios meios at\u00e9 o ponto de retorno mais pr\u00f3ximo da cidade de Ushuaia. Observe tamb\u00e9m:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">no fechamento do posto, a organiza\u00e7\u00e3o pode, na medida do poss\u00edvel, levar at\u00e9 Ushuaia todos os corredores que abandonaram a prova e que ainda est\u00e3o presentes no posto;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">em caso de condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas desfavor\u00e1veis que justifiquem a paralisa\u00e7\u00e3o parcial ou total da prova, a organiza\u00e7\u00e3o garante o transporte at\u00e9 Ushuaia o mais r\u00e1pido poss\u00edvel.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>PENALIDADES &#8211; DESQUALIFICA\u00c7\u00c3O<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os oficiais de prova presentes ao longo do percurso da corrida, e os respons\u00e1veis pelos diferentes postos de abastecimento e seguran\u00e7a ser\u00e3o capazes de fazer cumprir o regulamento e imediatamente aplicar uma penalidade em caso de desrespeito deste, de acordo com a seguinte tabela:<\/span><\/p>\n<p><b>FMU <\/b><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>VIOLA\u00c7\u00c3O DO REGULAMENTO<\/b><\/td>\n<td><b>PENALIDADES (*) &#8211; DESQUALIFICA\u00c7\u00c3O<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Cortar caminho<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">A crit\u00e9rio do diretor de prova<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aus\u00eancia de equipamento obrigat\u00f3rio (ou seja, abastecimento de no m\u00ednimo 1 litro de \u00e1gua, lanterna, jaqueta imperme\u00e1vel com capuz, segunda camada, cobertor t\u00e9rmico, celular ou smartphone)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o imediata<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aus\u00eancia de outros equipamentos obrigat\u00f3rios. Veja a lista do kit obrigat\u00f3rio<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 1 hora<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Recusa de verifica\u00e7\u00e3o do equipamento obrigat\u00f3rio<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Descarte de lixo (ato volunt\u00e1rio) por um competidor ou um membro de sua comitiva<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 1 hora<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Falta de respeito pelos outros (organiza\u00e7\u00e3o ou corredores)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nota: o participante cujos torcedores forem grosseiros e\/ou se recusarem a respeitar as instru\u00e7\u00f5es da organiza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 penalizado.<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00e3o ajudar uma pessoa em dificuldade (necessitando de cuidados)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Assist\u00eancia pessoal fora de zonas autorizadas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 1 hora<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Estar acompanhado (durante o percurso) fora das zonas claramente definidas de toler\u00e2ncia nas proximidades dos postos de abastecimento.<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 15 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Trapacear (por exemplo: uso de um meio de transporte, compartilhamento de um n\u00famero de peito\u2026)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o imediata vital\u00edcia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00famero de peito n\u00e3o vis\u00edvel<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 15 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00famero de peito irregular<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 15 minutos (durantes os quais o corredor dever\u00e1 regulariz\u00e1-lo conforme \u00e0s regras)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Atitudes consideradas perigosas (por exemplo, bast\u00f5es com pontas desprotegidas apontadas para corredores ou espectadores)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 15 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aus\u00eancia do chip eletr\u00f4nico<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">A crit\u00e9rio do diretor de prova<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00e3o passar por um dos pontos de controle<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">A crit\u00e9rio do diretor de prova<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Recusa em cumprir com um pedido dos diretores de prova, oficiais de prova, chefes de postos, m\u00e9dicos ou equipe de busca e resgate.<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Recusa em fazer o controle antidoping <\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">A penalidade ser\u00e1 a mesma que para consumo de drogas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Partida de um ponto de checagem ap\u00f3s o limite de tempo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Mochila sem etiqueta<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 1 hora<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Uso de bast\u00f5es que n\u00e3o estavam com o competidor desde o in\u00edcio da corrida<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 1 hora<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(*) As penalidades de tempo s\u00e3o aplicadas imediatamente no local, o que significa que o competidor tem que parar a corrida pelo tempo de pena determinado. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Qualquer outro desrespeito \u00e0s regras do regulamento estar\u00e1 sujeito \u00e0 san\u00e7\u00e3o a crit\u00e9rio do diretor de prova. <\/span><\/p>\n<p><b>FBT, LCT, ELC<\/b><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>VIOLA\u00c7\u00c3O DO REGULAMENTO<\/b><\/td>\n<td><b>PENALIDADES (*) &#8211; DESQUALIFICA\u00c7\u00c3O<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Cortar caminho<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">A crit\u00e9rio do diretor de prova<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aus\u00eancia de equipamento obrigat\u00f3rio (ou seja, abastecimento de no m\u00ednimo 1 litro de \u00e1gua, lanterna, jaqueta imperme\u00e1vel com capuz, segunda camada, cobertor t\u00e9rmico, celular ou smartphone)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o imediata<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aus\u00eancia de outros equipamentos obrigat\u00f3rios. (legging ou cal\u00e7as compridas, bon\u00e9 ou bandana, touca, luvas quentes e imperme\u00e1veis, blusa de manga longa, cal\u00e7as imperme\u00e1veis, apito, bandagem el\u00e1stica autoadesiva, reserve de comida, copo)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 30 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Recusa de verifica\u00e7\u00e3o do equipamento obrigat\u00f3rio<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Descarte de lixo (ato volunt\u00e1rio) por um competidor ou um membro de sua comitiva<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 30 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Falta de respeito pelos outros (organiza\u00e7\u00e3o ou corredores)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nota: o participante cujos torcedores forem grosseiros e\/ou se recusarem a respeitar as instru\u00e7\u00f5es da organiza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 penalizado.<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00e3o ajudar uma pessoa em dificuldade (necessitando de cuidados)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Assist\u00eancia pessoal fora de zonas autorizadas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 30 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Estar acompanhado (durante o percurso) fora das zonas claramente definidas de toler\u00e2ncia nas proximidades dos postos de abastecimento.<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 10 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Trapacear (por exemplo: uso de um meio de transporte, compartilhamento de um n\u00famero de peito\u2026)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o imediata vital\u00edcia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00famero de peito n\u00e3o vis\u00edvel<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 10 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00famero de peito irregular<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 10 minutos (durantes os quais o corredor dever\u00e1 regulariz\u00e1-lo conforme \u00e0s regras)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Atitudes consideradas perigosas (por exemplo, bast\u00f5es com pontas desprotegidas apontadas para corredores ou espectadores)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 10 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aus\u00eancia do chip eletr\u00f4nico<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">A crit\u00e9rio do diretor de prova<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00e3o passar por um dos pontos de controle<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">A crit\u00e9rio do diretor de prova<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Recusa em cumprir com um pedido dos diretores de prova, oficiais de prova, chefes de postos, m\u00e9dicos ou equipe de busca e resgate.<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Recusa em fazer o controle antidoping <\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">A penalidade ser\u00e1 a mesma que para uso de drogas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Partida de um ponto de checagem ap\u00f3s o limite de tempo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Desqualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Mochila sem etiqueta<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 30 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Uso de bast\u00f5es que n\u00e3o estavam com o competidor desde o in\u00edcio da corrida<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pena de 30 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(*) As penalidades de tempo s\u00e3o aplicadas imediatamente no local, o que significa que o competidor tem que parar a corrida pelo tempo de pena determinado. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Qualquer outro desrespeito \u00e0s regras do regulamento estar\u00e1 sujeito \u00e0 san\u00e7\u00e3o a crit\u00e9rio do diretor de prova. <\/span><\/p>\n<p><b>RECLAMA\u00c7\u00d5ES<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Qualquer reclama\u00e7\u00e3o deve ser feita pelo e-mail <\/span><a href=\"mailto:info@ushuaiabyutmb.com\"><span style=\"font-weight: 400;\">info@ushuaiabyutmb.com<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> em at\u00e9 10 dias ap\u00f3s o evento.<\/span><\/p>\n<p><b>CONDI\u00c7\u00d5ES EXCEPCIONAIS<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se as circunst\u00e2ncias assim o exigirem, a organiza\u00e7\u00e3o reserva-se o direito de, a qualquer momento, modificar o percurso, hor\u00e1rios de in\u00edcio, limites de tempo, posi\u00e7\u00e3o dos postos de abastecimento e seguran\u00e7a, e qualquer outro aspecto relacionado ao bom funcionamento das provas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No caso de for\u00e7a maior, condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas desfavor\u00e1veis ou qualquer outra circunst\u00e2ncia que coloque em risco a seguran\u00e7a dos competidores, a organiza\u00e7\u00e3o se reserva o direito de:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">adiar o in\u00edcio por 24 horas no m\u00e1ximo<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">modificar os limites de tempo<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">cancelar o evento<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">neutralizar o evento<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">interromper a corrida em progresso<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No caso do cancelamento de uma prova, por qualquer motivo, decidido mais de 15 dias antes da data do in\u00edcio, ser\u00e1 efetuado o reembolso parcial da taxa de inscri\u00e7\u00e3o. O valor deste reembolso ser\u00e1 estabelecido de modo a permitir que a organiza\u00e7\u00e3o lide com todas as despesas irremedi\u00e1veis comprometidas at\u00e9 a data do cancelamento. Em caso de cancelamento decidido em menos de 15 dias antes do in\u00edcio ou em caso de interrup\u00e7\u00e3o da corrida, por qualquer motivo, n\u00e3o haver\u00e1 reembolso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A organiza\u00e7\u00e3o se reserva o direito de adiar o evento por qualquer motivo. Nesse caso, as novas datas ser\u00e3o anunciadas e n\u00e3o haver\u00e1 reembolso.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>PROGRAMA OFICIAL <\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O programa oficial poder\u00e1 ser baixado do site <\/span><a href=\"http:\/\/www.ushuaiabyutmb.com\"><span style=\"font-weight: 400;\">www.ushuaiabyutmb.com<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> a partir de fevereiro de 2019. Incluir\u00e1 os mapas das rotas e informa\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas, como limites de tempo, localiza\u00e7\u00e3o dos postos de abastecimento e de seguran\u00e7a, bem como as \u00e1reas com acesso para acompanhantes.<\/span><\/p>\n<p><b>SEGURO<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Responsabilidade civil <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A organiza\u00e7\u00e3o contratar\u00e1 um seguro para terceiros durante o evento. Este seguro garante o reembolso pecuni\u00e1rio tanto para aqueles que trabalham no evento quanto para os que participam.<\/span><\/p>\n<p><b>CANCELAMENTO DA INSCRI\u00c7\u00c3O<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O cancelamento da inscri\u00e7\u00e3o deve ser feito pelo e-mail <\/span><a href=\"mailto:info@ushuaiabyutmb.com\"><span style=\"font-weight: 400;\">info@ushuaiabyutmb.com<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. N\u00e3o ser\u00e3o registrados cancelamentos por telefone ou correio.<\/span><\/p>\n<p><b>A inscri\u00e7\u00e3o \u00e9 nominativa. N\u00e3o se autoriza a transfer\u00eancia de uma inscri\u00e7\u00e3o para outra pessoa, seja qual for o motivo.<\/b><\/p>\n<p><b>A inscri\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 reembols\u00e1vel<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Nos casos espec\u00edficos em que o corredor tiver boas raz\u00f5es para justificar sua aus\u00eancia no evento, a organiza\u00e7\u00e3o poder\u00e1 devolver uma porcentagem da taxa de inscri\u00e7\u00e3o, a seu exclusivo crit\u00e9rio, para a pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o do Ushuaia by UTMB\u00ae. A porcentagem devolvida pelo organizador depende da data em que o corredor informar sua n\u00e3o participa\u00e7\u00e3o: 50% da taxa se o corredor notificar a organiza\u00e7\u00e3o antes de 15 de janeiro de 2019; 20% se o corredor notificar antes de 5 de mar\u00e7o de 2019; 10% se o corredor informar a organiza\u00e7\u00e3o com menos de 1 m\u00eas antes do evento.<\/span><\/p>\n<p><b>MUDAN\u00c7A DE PROVA<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Depois de inscritos, os corredores n\u00e3o poder\u00e3o alterar as dist\u00e2ncias ou provas. Eventualmente, sob circunst\u00e2ncias espec\u00edficas e justific\u00e1veis, sujeitas \u00e0 autoriza\u00e7\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o e a seu exclusivo crit\u00e9rio, os corredores poder\u00e3o ter permiss\u00e3o para mudar. Nesse caso, nenhum reembolso ser\u00e1 feito e o corredor ter\u00e1 que pagar uma penalidade de 40% do custo de inscri\u00e7\u00e3o para a corrida em que quiser entrar.<\/span><\/p>\n<p><b>MUDAN\u00c7A DE REGULAMENTO <\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A organiza\u00e7\u00e3o se reserve o direito de modificar e adicionar novas regras. <\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>USHUAIA by UTMB\u00ae USHUAIA by UTMB\u00ae \u00e9 um evento desafiador de resist\u00eancia em corridas de \u201ctrail-running\u201d que leva os participantes a \u00e1reas remotas e selvagens. O evento \u00e9 baseado no princ\u00edpio da semiautonomia. O evento acontecer\u00e1 em Ushuaia, Terra do Fogo, na Patag\u00f4nia argentina. 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